Scania vai oferecer versões 6×4 e 8×4 com suspensor de eixo.

13/01/2021

Assim como fez a Volvo em 2015, a Scania também apresenta o sistema de eixo tandem traçado com sistema para suspender um dos eixos de tração quando o caminhão estiver sem carga. A tecnologia será oferecida como opcional para o tandem RB662. O objetivo é a redução de consumo de combustível de até 6% e do desgaste dos pneus, além de reduzir o raio de giro para manobras.
De acordo com a Scania na Suécia (ainda não foi informado quando estará disponível no Brasil), a suspensão do segundo eixo trativo acorre em menos de 25 segundos, e, com o levantamento, o cardã é desacoplado dele.

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